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SD双页无压风门|SD手动无压风门是矿井用于需要通车和行人的巷道隔断风流或调节风量的主要设施，在矿井安全生产中起着重要的作用，在煤矿井下应用很多，所以风门的好坏对煤矿安全、高效生产是至关重要的。风门的性能主要是它的强度、刚度、密封性、灵活性和可靠性。在关闭的情况下要求密封良好，漏风量小；在人、车通过时开启要求灵活，省时省力；在人、车通过后能及时关闭，关闭可靠，并保证密封，应使漏风量越小越好。风门按其结构可分为单扇和双扇门，按其动力源可分为手动、气动、电动、液动及各种组合动力源风门，各种风门在现有煤矿通风中都有应用。
一般风门简介
传统的风门多为单扇门，在井下是两樘门成组使用，两组门之间相隔一定距离，在人或车通过时先开启一道门进人两道门之间，关闭该道门后再开启另一道门，通过后关闭该道门，这样才算通过了一组风门。而且风门是在风压作用下起密封作用的，在开启风门时特别费力，开启力的大小与风压和门扇面积成正比，与门扇的开启力臂成反比，一般情况下，一个人很难单独开启一扇风门。在实际使用中，有些地方是在门扇上再开一个小门，在开启门扇前先打开门扇上的小门使空气通过，减小风压，从而减小门扇的开启力后再开启风门。这种门使用极不方便。
为了解决开启力大的问题，有些单位在动力源上下了不小的功夫。有使用电动开启系统的，这种系统由电液推杆作为动力，配合电控信号传感器实现风门自动启闭。也有使用全气控开启系统的，该系统是行人通过时按动按钮实现风门的安全启闭。还有使用气电开启系统的，该系统以井下乐蕹空气为动力，通过电机车大灯或行人矿灯照射光控传感器或行人通过风门时红外传感器接收信号经主机处理使之实现风门自动启闭。以上各种开启系统都需要夕卜部动力和信号传感系统和许多另部件，所以故障率要比手动开启时高得多，一旦发生故障，对安全和效率都会有很大影响。
SD双页无压风门|SD手动无压风门的特点
1、SD双页无压风门开启力小。开启力大小与风压大小和方向无关该风门采用双扇、相反方向开启结构，两扇门的面积相等，用连杆结构连接，当门开启或关闭时，一扇门顺风压方向运动，另一扇门逆风压方向运动，两扇门上风压作用的力矩相互抵消，达到力矩平衡，开、关门时的用力只需克服因门的重量形成的摩擦力矩，因此开、关门所需的力小，手动开启约需巧ON。
2、双向风，不须再设反向风门
风门的门扇与门框、门扇与门扇之间的缝隙都采用双面挡风橡胶条隔风，由于用双页压力平衡结构，无论压力大小和方向如何变化，风门都不会自动开启，所以不须再设反向风门，一道门就可以单独起到传统一组风门的作用。
3、人、车过后风门能自动关闭
在门扇上关门时需用拉力的方向加一配重，配重通过定滑轮、钢丝绳、固定环与门扇连接，当门扇开启后，通过配重产生的拉力形成的力矩使门关闭。关闭力矩的大小可以通过配重质量的大小来调整，使门的关闭达到最佳效果，关闭时平稳无冲击。
4、结构简单、节能省耗
SD双页无压风门的结构：连杆与两铰链轴心连线平行，连杆长度等于两铰链中心距，连杆与两铰链轴心连线形成平行四边形，为了使组装后四边形能成为平行四边形，连杆设计成两段，中间用调节螺栓连接，调节螺栓为双头左右螺纹，通过旋转螺杆调节连杆长度，使之与两铰链轴心连线形成平行四边形。为了使风门在井下因巷道变形挤压后仍能开
启，设计时在两门扇合缝边加装一条易于拆除的木条，一旦两扇门由于巷道变形而挤紧无法开启时，可用简单工具拆除木条，开启门扇，调整连杆长度后风门还可继续使用。由于所需开闭力小，无需其它动力设备，人通过时一人之力足以开启，用于行车巷道时可在风门上装设撞杆，机车通过时撞击撞杆，使门打开，车通过后，风门在配重力的作用下自动关闭，无需司机下车开关风门，省时节能。
