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无压气动调节风门

无压气动调节风门为分体结构,在井下组合安装使用。主要由门扇、门框、平衡机构、合页等组成

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产品详情
(一)设备清册
名称 规格型号 单位 数量 备注
无压气动调节风门 宽(3000)×高(4000) 1 配套风门连杆、拐臂、调节杆等非标加工件
         

无压气动调节风门  (二)设备参数
1)风门设计符合《煤矿安全规程》和相关标准规定;
2)风门开启形式:双扇异向同步开闭;
3)门扇开启角度:≥90度;
4)风门净尺寸:3000mm*4000mm;
5)风门为分体结构,在井下组合安装使用。主要由门扇、门框、平衡机构、合页等组成。门框采用钢制型材焊接而成;门扇采用钢制型材做骨架,两侧敷钢板焊接而成;门扇与连杆连接。
6)主体密封:采用可换式T型橡胶密封带,密封带应安装牢固、平整、无间断粘接、无局部扭曲等缺陷;
7)门框、门扇采用钢制喷漆结构,防腐、防潮、阻燃、强度大、不变形;外观要求:产品外观采用绿锤纹漆,应无明显毛刺、划痕、压痕和其他碰撞痕迹;
8)每道风门上设置百叶调节风窗。左右风门门扇带有百叶调节风窗,百叶调节风窗根据门扇尺寸确认,可以0-90任意角度调节。
9)开启压力小,漏风量小,漏风率不能大于3%;
10)风门开关平稳,无冲击,安全可靠,具有反向风门功能;
11)门框采用不低于120x60矩形钢管加工。门扇骨架结构采用不低于50×50矩形管焊接(龙骨结构),门扇均包覆焊接2mm冷轧板(或碳钢板)。
(三)控制装置
气控系统由气源箱、电气控控制箱、气缸及相关气管组成,开闭传感器,语音报警器,实现气动开门、关门和互锁。气控箱安装于每道风门两侧,开关门按钮安装在气控箱上。水气分离装置应考虑井下湿度大的客观条件。
运行原理
1) 自动状态
正常情况下,风门为自动状态。自动风门A、B两道风门, 工作时风门A、B处于关闭状态,当机车、人员需要通过巷道中风门A时,停(遮挡)在红外对射传感器上,传感器检测到车、人通过信号后,首先风门主控箱切换B门继电器,使B门闭锁,同时控制报警箱点亮红灯,禁止B门通行,以及声音报警“前方风门已开,请耐心等待”,然后控制风门A气缸自动打开风门,检测到A门开闭传感器信号后,主控箱控制A门报警箱 点亮绿灯,以及声音报警“风门已开,快速通过,注意安全”,风门完全打开后,人、车通过 。人、车通过后,主控箱延时控制风门关闭。延时时间可调。当机车、人行到B风门时,过程同前。反向通过时控制过程同样进行控制,以保证同一时间内最少有一个风门处于关闭状态。
2) 手动操作正常通过
l 行人到达A门时,按动A门绿色开门按钮,若B门此时处于关闭状态,则开门信号经控制箱处理后输出,控制A门气缸开启风门A,同时发送闭锁信号至B门控制箱,对B门进行强制闭锁, B门不能再开启。
l 行人通过A门后必须按动A门另一侧红色关门按钮关闭风门A,其信号经控制箱处理后输出,控制A门气缸关闭风门A, A门完全关闭之后,控制箱闭锁信号方可自行断开,B门才可以开启。
l 同样,行人通过B门时,按动B门绿色开门按钮,若A门此时处于关闭状态,则开门信号经控制箱处理后输出,控制B门气缸开启风门B,同时发送闭锁信号至A门控制箱,对A门进行强制闭锁,A门不能再开启。
l 行人通过B门后必须按动B门另一侧红色关门按钮关闭风门B,其信号经控制箱处理后输出,控制B门气缸关闭风门B,B门完全关闭之后,控制箱闭锁信号方可自行断开,A门才可以开启。
l 行人反向通过时,操作步骤相同。
3) 紧急及异常通过
l 当有紧急情况发生需要紧急解除闭锁装置进行开门时,或风门、气控装置发生异常情况无法正常开门时,可拉开A门气源箱或控制箱上任一应急泄压手拉阀,即可手动拉开风门A,拉开B门气源箱或控制箱上任一应急泄压手拉阀,即可手动拉开风门B。
l 应急泄压手拉阀被拉出时,该道风门的气控装置将完全失效,同时,气控装置的闭锁功能将完全失效。
l 如要恢复气控装置,需将该道风门的气源箱及气控箱上的应急泄压手拉阀全部推回复位,气控装置将自动恢复至紧急泄压前的正常运行状态,闭锁功能将自动恢复。
l A门与B门闭锁,同时只能打开一道风门。
四 技术参数
1) 额定气压:0.3~0.7MPa。根据现场风压大小,调整系统压力,确保风门开启关闭速度适中。
2) 开闭动作时间:10~30秒,可调,不得出现风门开闭速度过快、风门互拍或与煤壁碰撞等问题。
3) 开关门方式:按动气控箱上红绿气控按钮开门、关门。
4) 闭锁:具有气动闭锁功能,同时只能打开一道风门。
5) 泄压功能:当系统出现故障时候,可将气控系统泄压,手动开启风门。
6) 推力要求:大于300Kg。
7) 气缸尺寸:SC100mm×600mm。(参考选项)
8) 开闭传感器:DC24V
9) 语音报警器:DC12V
10) 门扇钢板厚度不小于2mm。
11) 风门内部骨架及筋密度不少于横四竖三,骨架厚度不小于4mm。
12) 风门气缸、大、小拐,连杆、合页强度必须满足现场使用要求,严禁出现变形、破断、开焊等现象。风门连杆采用厚度不小于10mm焊接钢管,连杆可以实现不拆卸进行长度调节,调节距离不小于100mm。
13) 风门焊点密度每5cm不小于1个焊接点,每个焊点长度不小于2cm。
14) 每套风门的配件及控制装置要求单独包装,方便领用。  
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